Nuevos reglamentos de Guardia Vieja
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Tentativas
Habrá igual número de tentativas que vuelos oficiales. Se considera tentativa a todo vuelo menor de 40 segundos, o bien aquel que sea declarado por el piloto como tentativa antes de los 40 segundos después de la salida.
Puntaje
Se tomará como puntaje el tiempo medido en segundos transcurrido desde el lanzamiento hasta el toque del modelo con el suelo. Se considera vuelo máximo uno de 10’, y para que sea válido, el participante deberá aterrizar en un área perfectamente demarcada, cuadrada, de 100 x 100 m como máximo y 60 x 60 como mínimo, dependiendo de las posibilidades del campo, situada preferentemente detrás del área de lanzamiento.
Si por exceso de viento o irregularidad del terreno y zona circundante, un área de 60 x 60m no resultara suficiente, el DC deberá definir un espacio mas amplio aunque no sea cuadrado dentro del predio del concurso. En todos los casos el modelo deberá tocar tierra a la vista del cronometrista.
Fly Offs
El director de la prueba establecerá el criterio a seguir para los vuelos de desempate, pudiendo extender el tiempo máximo de vuelo.
Viento
El concurso será interrumpido si el viento es continuamente más fuerte que 5,6 m/s,( 20 Kms/hora), medido a 2 ( dos ) metros de altura durante por lo menos 20 seg.
Lluvia o Visibilidad
El Director de Concurso podrá interrumpir la competencia cuando la visibilidad impida la correcta observación del modelo, o cuando debido a condiciones atmosféricas anormales sea peligroso continuar el evento (tormentas eléctricas, lluvia, granizo, etc.)
En los casos de interrupción en los cuales no se pueda completar el concurso dentro del horario fijado, el mismo se dará por terminado computándose las Ruedas terminadas completas, aunque se hubieran volado solo dos. La Rueda se considera completa cuando han volado todos los participantes que la componen
Seguridad
Se debería establecer una Línea de Seguridad entre los boxes que delimite claramente el sector de boxes del campo de vuelo, esta podrá ser hecha con cal, pintura o cinta de marcar.
Situaciones Excepcionales:
Toda situación no contemplada por este reglamento será resuelta a criterio del Director de Concurso.
En caso de dudas reglamentarias que no puedan ser resueltas por el Director de la prueba, se considera la clasificación como condicional en el puesto afectado, hasta tanto el caso sea tratado por la comisión de la categoría designada por la Federación Argentina de Aeromodelismo.
En caso de que el participante quiera presentar una protesta, la misma debe ser efectuada por escrito, y entregada al Director de Concurso antes de la entrega de premios