Categoría: F1 Vuelo Libre

73º Concurso Nacional de Aeromodelismo – Guardia Vieja Vuelo Libre, Aprendizaje, Cadetes y P-30 – Villa María 2019

Estimados Aeromodelistas, los invitamos a la realización del 73º Concurso Nacional de Aeromodelismo Vuelo Libre de las categorías de Guardia Vieja Vuelo Libre, P30, Aprendizaje y Cadetes, a realizarse los días 16 al 19 de agosto del año 2019 en el campo de vuelo de la Agrupación Villamariense de Aeromodelismo, en la localidad de Villa María, Provincia de Córdoba.

Organiza: Federación Argentina de Aeromodelismo

Fecha: 16 al 19 de agosto del año 2019.

Lugar: Campo Agrupación Villamariense de Aeromodelismo – Villa María, Córdoba.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

ENTRADA AL CAMPO

Coordenadas:

32°29’59.4″S 63°14’52.2″W

-32.499835, -63.247830

VERIFIACIÓN DE MODELOS

ES CARÁCTER OBLIGATORIO POSEER EN LA VERIFICACIÓN. SIN EXCEPCIÓN.

  • LA NUEVA LICENCIA

TODOS LOS MODELOS EN EL CAMPO DE VUELO DEBEN POSEER LA MATRICULA E IDENTIFICACIÓN DE DE PARTES DE MODELO.

Verificación después de la competencia: Se realizará a los 3 primeros de cada categoría en lugar a confirmar al finalizar la competencia.  

Los participantes que deban verificar son los encargados de buscar la información sobre el lugar y hora donde se realizará la verificación y tienen la obligación de estar disponible para realizar la misma al finalizar la prueba, de no verificar serán descalificado.

CRONOMETRISTAS

Los participantes de las categorías que no vuelan en ese día se registrarán como cronometristas, no poder cumplir con la función de cronometrista por dificultad en la visión u otro motivo estarán a cargo de verificación previa y post concurso, así como también ayuda al director de concurso.

Las personas que participen en más de una categoría, deberán ayudar en más de una categoría. Al nacional lo hacemos entre todos y necesitamos la colaboración de todos.

Se publicará una lista donde estarán las funciones de cada participante los días de la competencia.

La Colaboración de los participantes como cronometristas o colaboradores es obligatoria.

RECUPERACIÓN

MOTOS, CUADRICICLOS, CICLOMOTORES:   Se podrá circular solo por caminos, ESTA PROHIBDA LA CIRCULACIÓN POR LOS POTREROS. EN CASO DE NO CUMPLIR CON LAS REGLAS SERAN DESCALIFICADOS.

REGLAMENTOS

Como está estipulado en el reglamento FAA

INSCRIPCION

El pago único de inscripción es el valor de $500.- De esta manera pueden inscribirse a la cantidad de categorías que desee.

Los pilotos menores de 18 años tendrán la inscripción 100% bonificada.

A los participantes que tengan como domicilio de residencia a más de 900km del campo de vuelo según página web (www.RUTA0.com.ar) la inscripción al nacional será 100% bonificada.

Todas las inscripciones deben ser hechas con el previo depósito bancario y el llenado del formulario con sus datos.

El formulario de inscripciones estará habilitado desde el VIERNES 19 DE JULIO hasta el MIERCOLES 14 DE AGOSTO a las 23.59hs. Cualquier recibo de inscripción fuera de esos términos será rechazado. Sin excepción.

La aceptación o rechazo de la inscripción será realizada con la respuesta por medio de correo electrónico a cargo de la FAA

CONTACTO

  • Federico Neyra
  • Gustavo Galvan
  • Rodolfo Bartomeo

Comisión Técnica de Vuelo Libre

faainformes@gmail.com

3º Fecha del Campeonato Cordobés de Vuelo Libre 2019 – Hernando – Córdoba

Organiza: Taller Alas de Aeromodelismo.
Fecha: Domingo 14 de Julio.

Lugar: Campo situado detrás del Aeroclub Hernando

DOMINGO 14
1° Vuelo – 8:30hs. a 9:30hs.
2° al 4° Vuelo 9:30 a 12:30hs.
5º Vuelo 12:30 a 13:30hs.

CATEGORIAS

F1A, B, G, H, J, A2 Junior y Aprendizaje.

COSTOS
• Inscripción Mayores $150 – Menores de 18 $100
• Aprendizaje sin costo.

IMPORTANTE:
Confirmar su participación enviando su nombre completo, matrícula y clase a: 
Ignacio Nobile. (nacho_hdo@hotmail.com).

RESULTADOS – 73º Concurso Nacional de Vuelo Libre – Mendoza 2019

F1A NACIONAL
F1A RANKING
F1B NACIONAL
F1B RANKING
F1C NACIONAL
F1C RANKING
A2 CLASICO
F1G NACIONAL
F1H NACIONAL
F1J NACIONAL

Calendario Nacional y Ranking de Vuelo Libre 2019

ConcursoFechaLugar
Ranking18 al 21 de AbrilVilla María, Córdoba
Nacional F1ABCGHJ19 al 24 de JunioKm 72, Mendoza
Nacional GVVL – P30
Aprendizaje y Menores
6 al 9 de JulioA Confirmar
Reserva16 al 18 de Noviembre A Confirmar

Las fechas fueron elegidas por la disponibilidad de los campos, los climas predominante en las épocas y el campeonato mundial en el mes de Octubre

Sistema de Ranking para la Selección del EQUIPO NACIONAL de F1ABC 2019 – 2020

La Comisión Directiva junto con la Comisión Técnica de Vuelo Libre comunica la reglamentación que entrara de vigencia en el 2019 para la Selección de Equipo Nacional para el mundial 2021 y el Campeón Argentino.

Descargar

Rematriculación a Licencias FAI para todos los pilotos.

Ponemos en conocimiento de directivos y socios de instituciones federadas que esta CD ha decidido matricular a todos los aeromodelistas de clubes afiliados con las Licencias Internacionales (FAI Sporting Licence), las cuales reemplazarán a las viejas credenciales y matriculas nacionales. Las Licencias Internacionales son obligatorias para todos los competidores de concursos oficiales y fechas de selección de categorías FAI organizadas por clubes federados de todo el país, desde el mes de abril de este año.

Les recordamos que la reglamentación internacional vigente en donde se determina que los aeromodelos, a excepción de los modelos de interiores y Escalas, deberá llevar la a marca de identificación nacional (ARG) seguida por el número de licencia de FAI nacional (Ej: ARG 04011A) o el Número Único de identificación FAI (EJ: ARG 110089).

El proceso de matriculación FAI se hará en bloques de clubes. La FAA se pondrá en contacto con los clubes y les acercará los detalles del proceso y modos a seguir. Una vez entregada la información, y siempre que esta esté completa, será remitida a CADEA.

Los argumentos que motivan este cambio son:

  1. Contar con una credencial habilitante, que permita realizar vuelos competitivos y no competitivos, a lo largo y ancho del país en clubes Federados y en el exterior.
  2. El número de registro será único e intransferible. Por una cuestión de convención hemos decidido que el número que deberá ser colocado en todos los modelos sea el NAC Licence ó el FAI ID, consignado en cada carné.
  3. Incrementar nuestra cantidad de socios ante la FAI.
  4. Su renovación, siempre y cuando el piloto pertenezca a un club afiliado a la FAA, será realizada en manera automática y anual.
  5. La sola presentación de la Licencia Deportiva será válida, tanto que la misma este impresa y plastificada o bien almacenada en su teléfono móvil como una foto, pudiendo controlarse su validez mediante la lectura del Código QR presente en la misma.
  6. Hasta tanto se regularice la entrega de todas las credenciales se podrá usar la identificación Nacional. Esto quiere decir, que una vez otorgada la licencia FAI, deberá dejar de usarse la licencia nacional, a la vez que será obligatoria que esté estampada en los modelos, (entre otros puntos) por exigencia de la compañía de seguros.

Comisión Directiva FAA

IMPORTANTE – CORRECCIÓN CIRCULAR Nº1

La Comisión Técnica de Vuelo Libre, en la reunión del 11 de Junio de 2018, vuelve a corregir lo publicado en un párrafo de la circular Nº1 del 2018 publicada el 29 de Enero de 2018;

Donde decía;

«Los participantes de F1B podrán cargar la goma  antes de los 7 minutos de tiempo de trabajo,( solo una madeja)   pero no colocarla en el modelo antes de iniciado dicho tiempo de trabajo.»

Debe decir;

«Desarrollo del F.O. para la categoría F1B: Se establece un tiempo de trabajo de 7 minutos, durante el cual todos los competidores que hayan accedido a esta instancia deberán lanzar sus modelos.
Los competidores podrán usar solamente un (1) motor cargado antes de iniciado el tiempo de trabajo. Una vez iniciado este tiempo, cuentan con la posibilidad de cargar la cantidad de motores que consideren necesario.»

De esta manera, se corrige el error anteriormente publicado en la circular nº 1 y queda sin efecto la corrección publicada el día  8 de Febrero de 2018.

De esta manera se hace publica la notificación a todos los asociados de la Federación Argentina de Aeromodelismo.

 

Comisión Técnica de Vuelo Libre.
Federación Argentina de Aeromodelismo

 

CIRCULAR Nº 1 /2018

 La Federación Argentina de Aeromodelismo, comunica a los clubes , que tras la discusión en las comisiones técnicas de las categorías implicadas en las fechas de selección de equipos para F1 AB y C se ha determinado las siguientes modificaciones al reglamento vigente, siendo válidas para las fechas a implementar en 2018:

  • Se modifica el punto 2.7 del actual Sistema de Ranking para la Selección de Equipos para F1A,B y C por lo que se establecerá la realización de 7(siete) vuelos para todas las fechas de selección.
  • La duración máxima que se tomará para los vuelos oficiales para las fechas de selección serán 4(cuatro) minutos para la primera ronda, solo si las condiciones lo permiten, para otra ronda más; y 3 (tres) minutos para las demás rondas. Las duraciones máximas de más de tres minutos solo deberán usarse para rondas en momentos en que se espera que la actividad térmica y eólica sea mínima.
  • A razón de los cambios en el punto 2.7 se modifica el punto 2.2 del actual Reglamento para Sistema de Ranking para la Selección de Equipo por lo cual a partir de éste año los participantes podrán utilizar como máximo 4(cuatro) vuelos con un mismo modelo.
  • Los organizadores deberán establecer a partir de éste año en los vuelo de definición por Fly Off un período de 7(siete) minutos durante el cual todos los competidores que vuelan deben remolcar y liberar su modelo. Las posiciones de salida se decidirán por sorteo para cada Fly Off.
  • Se aplicará a partir de éste año además la Prueba Electrónica del tiempo de vuelo. En Fly Off, los dispositivos electrónicos de registro de tiempo y altitud (Altímetros) se pueden usar montados sobre un modelo.
    Dichos dispositivos deben estar disponibles comercialmente con una frecuencia de medición de altitud de al menos 2Hz y visualización de equipos como una computadora, tableta o teléfono inteligente equipado con un software de gráficos que debe estar disponible para producir un gráfico de tiempo-altitud del vuelo registrado. La responsabilidad del uso y el correcto funcionamiento de tales dispositivos será del competidor.
  • El uso de un altímetro es voluntario. Para poder hacer uso del mismo este dispositivo deberá ser declarado previamente en la verificación, de no ser así, el mismo no será considerado.
  • ‎Se eliminan a partir de éste año los grupo de vuelo para los Fly Off.
  • Desarrollo del F.O. para la categoría F1B: Se establece un tiempo de trabajo de 7 minutos, durante el cual todos los competidores que hayan accedido a esta instancia deberán lanzar sus modelos.
    Los competidores podrán usar solamente un (1) motor cargado antes de iniciado el tiempo de trabajo. Una vez iniciado este tiempo, cuentan con la posibilidad de cargar la cantidad de motores que consideren necesario.

Corrección 02/07/2018.

Free Flight World Championship – Hungria 2017

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Free Flight World Championship

Hungria 2017

RESULTADOS

FAI

 

70° Concurso Nacional de Aeromodelismo – Resultados Finales

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70° Concurso Nacional de Aeromodelismo

24 al 29 de Mayo 2016

Embalse, Córdoba

Resultados Finales

FAI

AprendizajeCadeteF1ARanking

F1ANacional

F1B Ranking

F1BNacional

F1C Ranking

F1CNacional

F1G

F1H

F1JGVG

GVM

GVP

GVRA

P30

Nordic

Los resultados estan sujetos a verificación