Category: F1 Vuelo Libre

Ago 12 2018

72° Concurso Nacional de Aeromodelismo – Vuelo Libre – 2018

72° Concurso Nacional de Aeromodelismo

12 al 17 de octubre de 2018

La Cruz, Córdoba

Estimados Aeromodelistas, los invitamos a la realización del 72º Concurso Nacional de Aeromodelismo Vuelo Libre a realizarse los días 12 al 17 de octubre del año 2018 en la Base Militar de Tiro en La Cruz.

Organiza: Federación Argentina de Aeromodelismo

Fecha: 12 al 17 de octubre de 2018.

Lugar: Base Militar La Cruz – Córdoba.

 

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

 

ENTRADA AL CAMPO

El ingreso al campo será a partir de las 07:00 hs, en momentos previos la tranquera estará cerrada.

El ingreso a la base es solamente por la tranquera sura la cual se ingresa por el camino de tierra en la curva al inicio del pueblo de la Cruz. Cualquier otro ingreso no es permitido. Respete las reglas del campo.

Coordenadas:

32°17’43.8″S 64°28’45.3″W

-32.295510, -64.479244

 

VERIFIACION DE MODELOS

ES CARÁCTER OBLIGATORIO POSEER EN LA VERIFICACIÓN LOS SIGUIENTES ELEMENTOS. SIN EXCEPCIÓN.

  • LA NUEVA LICENCIA.
  • STICKER CORESPONDIENTE.
  • PLANILLAS COMPLETAS.

TODOS LOS MODELOS EN EL CAMPO DE VUELO DEBEN POSEER LA MATRICULA Y STICKER.

CATEGORÍAS DE GUARDIA VIEJA, P30, F1A CLÁSICO, CADETES Y APRENDIZAJE SOLAMENTE MATRICULA E IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES DEMOSTABLES DEL MODELO.

La verificación de F1ABC se realizará (LUGAR A DESIGNAR en EMBALSE) desde las 20:00hs. a las 22:00hs

Cronograma:

12/10: VERIFICA F1B Y F1C

13/10: VERIFICA F1A

14/10: VERIFICA F1B Y F1C (los que vuelen NACIONAL y no hayan verificado para ranking)

15/10: VERIFICA F1A (los que vuelen NACIONAL y no hayan verificado para ranking)

Sorteo de estacas para todas las categorías, 22:00hs. En el lugar de verificación.

Verificación después de la competencia: Se realizará a los 3 primeros de cada categoría en lugar a confirmar al finalizar la competencia.

Los participantes que deban verificar son los encargados de buscar la información sobre el lugar y hora donde se realizará la verificación y tienen la obligación de estar disponible para realizar la misma al finalizar la prueba, de no verificar serán descalificado.

 

CRONOMETRISTAS

Los participantes de las categorías que no vuelan en ese día se registrarán como cronometristas, no poder cumplir con la función de cronometrista por dificultad en la visión u otro motivo estarán a cargo de verificación previa y post concurso, así como también ayuda al director de concurso.

A lo pilotos que participen en más de una categoría, deberán ayudar en más de una categoría. Al nacional lo hacemos entre todos y necesitamos la colaboración de todos.

Se publicará una lista donde estarán las funciones de cada participante los días de la competencia.

La Colaboración de los participantes como cronometristas o colaboradores es obligatoria.

 

RECUPERACIÓN

MOTOS, CUADRICICLOS, CICLOMOTORES:   Se podrá circular por los caminos del campo, respetando las zonas sembradas.

ESTA PROHIBIDO USAR EL AUTOS O CAMIONETAS PARA RECUPERA. SERAN DESCALIFICADO.

 

REGLAMENTOS

Como está estipulado en el reglamento FAI y FAA

 

INSCRIPCION

La inscripción tendrá un valor de $500 para la primera categoría y $250 para la segunda categoría, el resto de las categorías van a estar bonificadas en 100%.

En el caso de volar fecha de ranking y no haber abonado la tasa correspondiente a principio de año, deberá sumarle $500 al total de las inscripciones. (Fecha de ranking se imputa como una categoría.).

Todas las inscripciones deben ser hechas con el previo depósito bancario y el llenado del formulario con sus datos.

El formulario de inscripciones estará habilitado desde el martes 21 de agosto hasta el jueves 27 de septiembre a las 23.59hs. Cualquier recibo de inscripción fuera de esos términos será rechazado. Sin excepción.

La aceptación o rechazo de la inscripción será realizada con la respuesta  por medio de correo electrónico a cargo de la FAA

 

ALOJAMIENTO

El alojamiento queda a cargo del participante. Se trató con los responsables de los hoteles, pero no se obtuvo respuesta. En el caso que haya realizado algún tipo de avances, será publicado en su momento.

 

CONTACTO

  • Federico Neyra
  • Gustavo Galvan
  • Alejandro Marchese
  • Mario Palmieri
  • Rodolfo Bartomeo

Comisión Técnica de Vuelo Libre

faainformes@gmail.com

Jul 02 2018

IMPORTANTE – CORRECCIÓN CIRCULAR Nº1

La Comisión Técnica de Vuelo Libre, en la reunión del 11 de Junio de 2018, vuelve a corregir lo publicado en un párrafo de la circular Nº1 del 2018 publicada el 29 de Enero de 2018;

Donde decía;

“Los participantes de F1B podrán cargar la goma  antes de los 7 minutos de tiempo de trabajo,( solo una madeja)   pero no colocarla en el modelo antes de iniciado dicho tiempo de trabajo.”

Debe decir;

“Desarrollo del F.O. para la categoría F1B: Se establece un tiempo de trabajo de 7 minutos, durante el cual todos los competidores que hayan accedido a esta instancia deberán lanzar sus modelos.
Los competidores podrán usar solamente un (1) motor cargado antes de iniciado el tiempo de trabajo. Una vez iniciado este tiempo, cuentan con la posibilidad de cargar la cantidad de motores que consideren necesario.”

De esta manera, se corrige el error anteriormente publicado en la circular nº 1 y queda sin efecto la corrección publicada el día  8 de Febrero de 2018.

De esta manera se hace publica la notificación a todos los asociados de la Federación Argentina de Aeromodelismo.

 

Comisión Técnica de Vuelo Libre.
Federación Argentina de Aeromodelismo

 

Ene 29 2018

CIRCULAR Nº 1 /2018

 La Federación Argentina de Aeromodelismo, comunica a los clubes , que tras la discusión en las comisiones técnicas de las categorías implicadas en las fechas de selección de equipos para F1 AB y C se ha determinado las siguientes modificaciones al reglamento vigente, siendo válidas para las fechas a implementar en 2018:

  • Se modifica el punto 2.7 del actual Sistema de Ranking para la Selección de Equipos para F1A,B y C por lo que se establecerá la realización de 7(siete) vuelos para todas las fechas de selección.
  • La duración máxima que se tomará para los vuelos oficiales para las fechas de selección serán 4(cuatro) minutos para la primera ronda, solo si las condiciones lo permiten, para otra ronda más; y 3 (tres) minutos para las demás rondas. Las duraciones máximas de más de tres minutos solo deberán usarse para rondas en momentos en que se espera que la actividad térmica y eólica sea mínima.
  • A razón de los cambios en el punto 2.7 se modifica el punto 2.2 del actual Reglamento para Sistema de Ranking para la Selección de Equipo por lo cual a partir de éste año los participantes podrán utilizar como máximo 4(cuatro) vuelos con un mismo modelo.
  • Los organizadores deberán establecer a partir de éste año en los vuelo de definición por Fly Off un período de 7(siete) minutos durante el cual todos los competidores que vuelan deben remolcar y liberar su modelo. Las posiciones de salida se decidirán por sorteo para cada Fly Off.
  • Se aplicará a partir de éste año además la Prueba Electrónica del tiempo de vuelo. En Fly Off, los dispositivos electrónicos de registro de tiempo y altitud (Altímetros) se pueden usar montados sobre un modelo.
    Dichos dispositivos deben estar disponibles comercialmente con una frecuencia de medición de altitud de al menos 2Hz y visualización de equipos como una computadora, tableta o teléfono inteligente equipado con un software de gráficos que debe estar disponible para producir un gráfico de tiempo-altitud del vuelo registrado. La responsabilidad del uso y el correcto funcionamiento de tales dispositivos será del competidor.
  • El uso de un altímetro es voluntario. Para poder hacer uso del mismo este dispositivo deberá ser declarado previamente en la verificación, de no ser así, el mismo no será considerado.
  • ‎Se eliminan a partir de éste año los grupo de vuelo para los Fly Off.
  • Desarrollo del F.O. para la categoría F1B: Se establece un tiempo de trabajo de 7 minutos, durante el cual todos los competidores que hayan accedido a esta instancia deberán lanzar sus modelos.
    Los competidores podrán usar solamente un (1) motor cargado antes de iniciado el tiempo de trabajo. Una vez iniciado este tiempo, cuentan con la posibilidad de cargar la cantidad de motores que consideren necesario.

Corrección 02/07/2018.

Ago 09 2017

Free Flight World Championship – Hungria 2017

faa

Free Flight World Championship

Hungria 2017

RESULTADOS

FAI

 

May 28 2016

70° Concurso Nacional de Aeromodelismo – Resultados Finales

faa

70° Concurso Nacional de Aeromodelismo

24 al 29 de Mayo 2016

Embalse, Córdoba

Resultados Finales

FAI

AprendizajeCadeteF1ARanking

F1ANacional

F1B Ranking

F1BNacional

F1C Ranking

F1CNacional

F1G

F1H

F1JGVG

GVM

GVP

GVRA

P30

Nordic

Los resultados estan sujetos a verificación

May 07 2016

Resultados 1º FECHA DE SELECCIÓN F1A, B y C – 2016

faa

1º FECHA DE SELECCIÓN F1A, B y C – 2016

Resultados

FAI
1FECHA DE RANKING_2016

Abr 21 2016

Llegaron los descuentos…..

asombro

Llegaron los descuentos….. 

faa

 

Una grata novedad para toda la comunidad del aeromodelismo, luego de gestiones con ANAC, hemos obtenido este año un nuevo apoyo económico para la realización de los Nacionales, que implica la compra de las medallas para los mismos y parte de ese apoyo la Comisión Directiva ha decido que se vuelque para bajar los costos de inscripción y serán los mismos del año pasado, aquellos que ya han depositado con el precio anterior, nos pondremos en contacto para devolverles la diferencia.

Abr 07 2016

70° Concurso Nacional de Aeromodelismo – Vuelo Libre y GVRA

faa

70° Concurso Nacional de Aeromodelismo

24  al 29 de Mayo 2016

Embalse, Córdoba

Información

FAI

El Formulario de inscripción estará en linea,  partir del 15 de Abril a las 0:00 hs., durante los próximos días se dispondrá información de los alojamientos disponibles.

CronogramVL2016

 

 

Feb 09 2016

Vuelo Libre F1 FAI

faa

Modificación de los Reglamentos

Vuelo Libre F1 FAI

FAI

Debido a la modificación de los reglamentos de F1 FAI (Vuelo Libre), la Comisión Directiva de la Federación Argentina de Aeromodelismo, determina que los mismos sean efectivos de forma inmediata para todos los concursos en el ámbito de la República Argentina, en consecuencia el reglamento de Selección y Ranking de Vuelo Libre, se modifica en los siguientes puntos en forma relevante:

  • La cantidad de 4 vuelos como máximo con un modelo, pasa a 3 vuelos como máximo con un modelo, en F1A, F1B y F1C en las fechas de Ranking.

  • La cantidad de vuelos de un concurso de fecha Ranking y Nacional, de 7 vuelos pasa a 5 Vuelos.

  • Los tiempos máximos de los vuelos oficiales se adopta el esquema presente en los reglamentos FAI en todas las categorías implicadas.

Sugerimos que sean leídos los nuevos reglamentos FAI, el link esta presente en nuestra web.

Ene 15 2016

SISTEMA DE RANKING PARA LA SELECCIÓN DEL EQUIPO NACIONAL DE F1ABC 2017 – 2018

faa

SISTEMA DE RANKING
PARA LA SELECCIÓN DEL EQUIPO NACIONAL DE

F1A, B y C.

2017 – 2018

FAI

La Comisión Directiva comunica la reglamentación que entrara de vigencia en el 2017 para la Selección  de Equipo Nacional