Categoría: Circulares FAA

Inscriptos 72° Concurso Nacional Planeadores (verificar)

Esta es la nómina de inscriptos al 72° Concurso Nacional de Planeadores, rogamos verificar que coincida con sus registros de inscripción para poder subsanar de existir errores. Todas estas inscripciones están sujetas a verificación administrativa que se realizará el día Lunes. De surgir cualquier inconveniente, de secretaría administrativa se comunicarán con el piloto en cuestión para poder sulucionarlo.

Rematriculación a Licencias FAI para todos los pilotos.

Ponemos en conocimiento de directivos y socios de instituciones federadas que esta CD ha decidido matricular a todos los aeromodelistas de clubes afiliados con las Licencias Internacionales (FAI Sporting Licence), las cuales reemplazarán a las viejas credenciales y matriculas nacionales. Las Licencias Internacionales son obligatorias para todos los competidores de concursos oficiales y fechas de selección de categorías FAI organizadas por clubes federados de todo el país, desde el mes de abril de este año.

Les recordamos que la reglamentación internacional vigente en donde se determina que los aeromodelos, a excepción de los modelos de interiores y Escalas, deberá llevar la a marca de identificación nacional (ARG) seguida por el número de licencia de FAI nacional (Ej: ARG 04011A) o el Número Único de identificación FAI (EJ: ARG 110089).

El proceso de matriculación FAI se hará en bloques de clubes. La FAA se pondrá en contacto con los clubes y les acercará los detalles del proceso y modos a seguir. Una vez entregada la información, y siempre que esta esté completa, será remitida a CADEA.

Los argumentos que motivan este cambio son:

  1. Contar con una credencial habilitante, que permita realizar vuelos competitivos y no competitivos, a lo largo y ancho del país en clubes Federados y en el exterior.
  2. El número de registro será único e intransferible. Por una cuestión de convención hemos decidido que el número que deberá ser colocado en todos los modelos sea el NAC Licence ó el FAI ID, consignado en cada carné.
  3. Incrementar nuestra cantidad de socios ante la FAI.
  4. Su renovación, siempre y cuando el piloto pertenezca a un club afiliado a la FAA, será realizada en manera automática y anual.
  5. La sola presentación de la Licencia Deportiva será válida, tanto que la misma este impresa y plastificada o bien almacenada en su teléfono móvil como una foto, pudiendo controlarse su validez mediante la lectura del Código QR presente en la misma.
  6. Hasta tanto se regularice la entrega de todas las credenciales se podrá usar la identificación Nacional. Esto quiere decir, que una vez otorgada la licencia FAI, deberá dejar de usarse la licencia nacional, a la vez que será obligatoria que esté estampada en los modelos, (entre otros puntos) por exigencia de la compañía de seguros.

Comisión Directiva FAA

72° Concurso Nacional de Aeromodelismo 2018 – Planeadores RC

72° Concurso Nacional de Aeromodelismo

Categoría Planeadores RC

11 al 14 de octubre de 2018

Ciudad de Córdoba

Estimados Aeromodelistas, los invitamos a la realización del 72º Concurso Nacional de Aeromodelismo Categoría Planeadores a realizarse los días 11 al 14 de octubre del año 2018 en la ciudad de Córdoba.

Organiza:  AAPP – Agrupación Argentina Pilotos Planeadores

Fiscaliza:  Federación Argentina de Aeromodelismo

Fecha:  11 al 14 de octubre de 2018.

Lugar: Campo de vuelo La Mezquita o Campo de vuelo AAPP Falda del Carmen (a definir) ambos de la ciudad de Córdoba Capital.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Jueves 11:        Mañana     MOTOVELEROS                          Tarde STANDARD
Viernes 12:      Mañana     F3k                                                       Tarde STANDARD E 2.6
Sábado 13:                              MINITERMICOS
Domingo 14:                          F5j
Lunes 15: Día de reserva para recuperar en caso de suspensión categorías FAI (prioridad)

INSCRIPCION

La inscripción tendrá un valor de $500 para la primera clase y $250 para la segunda clase, el resto de las clases bonificadas el 100%.  Menores de 18 años tienen la inscripción bonificada para cualquiera de las clases.

En el caso de volar fecha de ranking (F5j o F3k) y no haber abonado la tasa correspondiente a principio de año, deberá sumarle $500 al total de las inscripciones. En caso de haber abonado el canon anual para Ránking deberá agregar solo $ 200 a la inscripción, correspondiente al de la fecha.

Todas las inscripciones deben ser hechas con el previo depósito bancario y el llenado del formulario con sus datos.

El formulario de inscripciones estará habilitado desde el lunes 03 de Septiembre hasta el viernes 05 de Octubre a las 22:00hs. Cualquier recibo de inscripción fuera de esos términos será rechazado. Sin excepción.

La aceptación o rechazo de la inscripción será realizada por medio de correo electrónico de la FAA faainformes@gmail.com

ALOJAMIENTO

El alojamiento queda a cargo del participante. Oportunamente publicaremos por este medio recomendaciones de Hoteles y Cabañas que podrán consultar.

CRONOMETRISTAS

La Colaboración de los pilotos como cronometristas es obligatoria.

CONTACTO

  • Pablo Calás
  • Juan M. Bessone
  • Federico Helman

faainformes@gmail.com

IMPORTANTE: Nueva Cuenta Bancaria FAA

La Federación Argentina de Aeromodelismo informa a todas las instituciones afiliadas que a partir del día de la fecha todos los depósitos y transferencias que realicen a nuestra institución deberán efectuarlo a la nueva cuenta bancaria de la Federación, que ya se encuentra activa y operativa.

Estos son los datos de la nueva cuenta:

 

BANCO SANTANDER RÍO
SUCURSAL 066
CUENTA CORRIENTE EN PESOS N° 066-154660
CBU 0720066320000001546604
CUIT 33-68336842-9

Cuotas Federativas, inscripciones fechas Ránking, inscripción a Nacionales, etc, y todo pago que deba realizar a nuestra Institución tendrá que efectuarse a través de esta cuenta.
Por cualquier información quedamos desde ya a vuestra disposición.

Saludos.
FEDERACIÓN ARGENTINA DE AEROMODELISMO
Hugo Ernesto Bustos – Presidente
Arq. Pablo R. Calás – Secretario
Juan Manuel Bessone – Tesorero

IMPORTANTE – CORRECCIÓN CIRCULAR Nº1

La Comisión Técnica de Vuelo Libre, en la reunión del 11 de Junio de 2018, vuelve a corregir lo publicado en un párrafo de la circular Nº1 del 2018 publicada el 29 de Enero de 2018;

Donde decía;

“Los participantes de F1B podrán cargar la goma  antes de los 7 minutos de tiempo de trabajo,( solo una madeja)   pero no colocarla en el modelo antes de iniciado dicho tiempo de trabajo.”

Debe decir;

“Desarrollo del F.O. para la categoría F1B: Se establece un tiempo de trabajo de 7 minutos, durante el cual todos los competidores que hayan accedido a esta instancia deberán lanzar sus modelos.
Los competidores podrán usar solamente un (1) motor cargado antes de iniciado el tiempo de trabajo. Una vez iniciado este tiempo, cuentan con la posibilidad de cargar la cantidad de motores que consideren necesario.”

De esta manera, se corrige el error anteriormente publicado en la circular nº 1 y queda sin efecto la corrección publicada el día  8 de Febrero de 2018.

De esta manera se hace publica la notificación a todos los asociados de la Federación Argentina de Aeromodelismo.

 

Comisión Técnica de Vuelo Libre.
Federación Argentina de Aeromodelismo

 

CIRCULAR Nº 1 /2018

 La Federación Argentina de Aeromodelismo, comunica a los clubes , que tras la discusión en las comisiones técnicas de las categorías implicadas en las fechas de selección de equipos para F1 AB y C se ha determinado las siguientes modificaciones al reglamento vigente, siendo válidas para las fechas a implementar en 2018:

  • Se modifica el punto 2.7 del actual Sistema de Ranking para la Selección de Equipos para F1A,B y C por lo que se establecerá la realización de 7(siete) vuelos para todas las fechas de selección.
  • La duración máxima que se tomará para los vuelos oficiales para las fechas de selección serán 4(cuatro) minutos para la primera ronda, solo si las condiciones lo permiten, para otra ronda más; y 3 (tres) minutos para las demás rondas. Las duraciones máximas de más de tres minutos solo deberán usarse para rondas en momentos en que se espera que la actividad térmica y eólica sea mínima.
  • A razón de los cambios en el punto 2.7 se modifica el punto 2.2 del actual Reglamento para Sistema de Ranking para la Selección de Equipo por lo cual a partir de éste año los participantes podrán utilizar como máximo 4(cuatro) vuelos con un mismo modelo.
  • Los organizadores deberán establecer a partir de éste año en los vuelo de definición por Fly Off un período de 7(siete) minutos durante el cual todos los competidores que vuelan deben remolcar y liberar su modelo. Las posiciones de salida se decidirán por sorteo para cada Fly Off.
  • Se aplicará a partir de éste año además la Prueba Electrónica del tiempo de vuelo. En Fly Off, los dispositivos electrónicos de registro de tiempo y altitud (Altímetros) se pueden usar montados sobre un modelo.
    Dichos dispositivos deben estar disponibles comercialmente con una frecuencia de medición de altitud de al menos 2Hz y visualización de equipos como una computadora, tableta o teléfono inteligente equipado con un software de gráficos que debe estar disponible para producir un gráfico de tiempo-altitud del vuelo registrado. La responsabilidad del uso y el correcto funcionamiento de tales dispositivos será del competidor.
  • El uso de un altímetro es voluntario. Para poder hacer uso del mismo este dispositivo deberá ser declarado previamente en la verificación, de no ser así, el mismo no será considerado.
  • ‎Se eliminan a partir de éste año los grupo de vuelo para los Fly Off.
  • Desarrollo del F.O. para la categoría F1B: Se establece un tiempo de trabajo de 7 minutos, durante el cual todos los competidores que hayan accedido a esta instancia deberán lanzar sus modelos.
    Los competidores podrán usar solamente un (1) motor cargado antes de iniciado el tiempo de trabajo. Una vez iniciado este tiempo, cuentan con la posibilidad de cargar la cantidad de motores que consideren necesario.

Corrección 02/07/2018.

Vuelo Libre F1 FAI

faa

Modificación de los Reglamentos

Vuelo Libre F1 FAI

FAI

Debido a la modificación de los reglamentos de F1 FAI (Vuelo Libre), la Comisión Directiva de la Federación Argentina de Aeromodelismo, determina que los mismos sean efectivos de forma inmediata para todos los concursos en el ámbito de la República Argentina, en consecuencia el reglamento de Selección y Ranking de Vuelo Libre, se modifica en los siguientes puntos en forma relevante:

  • La cantidad de 4 vuelos como máximo con un modelo, pasa a 3 vuelos como máximo con un modelo, en F1A, F1B y F1C en las fechas de Ranking.

  • La cantidad de vuelos de un concurso de fecha Ranking y Nacional, de 7 vuelos pasa a 5 Vuelos.

  • Los tiempos máximos de los vuelos oficiales se adopta el esquema presente en los reglamentos FAI en todas las categorías implicadas.

Sugerimos que sean leídos los nuevos reglamentos FAI, el link esta presente en nuestra web.

SISTEMA DE RANKING PARA LA SELECCIÓN DEL EQUIPO NACIONAL DE F1ABC 2017 – 2018

faa

SISTEMA DE RANKING
PARA LA SELECCIÓN DEL EQUIPO NACIONAL DE

F1A, B y C.

2017 – 2018

FAI

La Comisión Directiva comunica la reglamentación que entrara de vigencia en el 2017 para la Selección  de Equipo Nacional

Protegido: Llamado a Asamblea General Ordinaria 2015 – FAA

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Primer concurso FAA SE ACERCA A TU CLUB

Señores Comisión Directiva
Sr. Presidente
Tenemos el agrado de dirigirnos a ustedes para poner en conocimiento que en reunión de CD N° 1457 del 3 de junio 2015 quedó aprobada la aplicación de $135.000, a otorgarle a los clubes para la mejora en seguridad, difusión y promoción de la actividad general y recreativa y el desarrollo de las escuelas de aeromodelismo.
Al efecto adjuntamos la documentación con las bases y condiciones del primer concurso nacional  FAA SE ACERCA A TU CLUB
Las consultas e inquietudes se pueden canalizar a través de info@faa.org.ar   Sírvanse tener en cuenta que la fecha de cierre es el 20 de agosto 2015.